3月13日，随着最后一波返程车流平稳驶离，为期40天的春运画上圆满句号。据统计，今年春运苏州市管高速全线通行总流量达2225.82万辆，日均同比增长约7.85%，总体呈现"峰值突出、双高峰显现、潮汐特征显著"的特点。

面对春运车流高峰、复工复产车流叠加与冬季复杂天气交织的三重考验，为护航路网平稳运行，市管高速依托历年春运大数据、车流实时监测数据，结合复工复产出行规律，对易堵路段、高峰时段精准预判，制定"一站一策"保畅方案；针对2月中下旬至3月中旬峰值车流区间，合理调配人力，强化设施设备巡检维护，并在巴城、通安、西山、光福等关键收费站前置部署保障力量，构建"定点、定配、定责"的精细化防控体系，全力保障春运返程、春季踏青与复工复产车流高效顺畅通行。

作为路网运行的"智慧大脑"，高速数据管理中心依托指挥调度云平台，实现24小时全天候监测与动态调控，累计发布情报板信息11700余条，引导车辆安全行驶。全线清障驻点实行"定点守护+流动补位"模式，遵循"多点驻防、就近调派"原则，累计实施清障排障2641次，减免费用62.15万元，以最快速度打通道路"微循环"。

为保障路域环境安全稳定，市管高速坚持底线思维与源头治理相结合，聚焦消防安全、机电设备运行、重点区域管控等关键环节，开展拉网式、全覆盖隐患排查整治7轮；针对道路桥梁结构安全，全线采取"车巡全覆盖+步巡重点查"双线并进模式，累计巡查里程超75000公里，出动路面巡查超1000次，确保各类风险"见底清零"。

春运期间，市管高速各服务区累计为161万辆车次、324.86万人次提供暖心保障，其中服务区加油站累计服务车辆33.6万辆次，"交投超充"充电站满负荷运转，累计服务新能源车超7.3万辆次、充电量146万度，同比增长39.05%。通过各站区工作人员高效的现场调度与细致运维，各类能源补给与服务工作均得到及时、有序保障。

面对出行高峰，市管高速聚焦司乘人员多元化需求，全线设置便民服务点，"交投红"志愿者始终活跃在收费广场、服务区各个角落，累计开展志愿服务6400余次。从护航滞留高速大巴车乘客顺利返乡到救助误入高速的8旬老人，从送饺子、送福字到寻回遗失货物，一个个动人瞬间汇聚成冬日暖流。各服务区还因地制宜开展各类民俗文化活动，让旅途充满了浓浓的年味与温情，受到司乘广泛好评。

接下来，随着市中小学春假将至，踏青游玩将成为近期出行热点，市管高速将持续巩固"两保一强"工作成效，以更严标准守牢安全底线、更优机制提升通行效率。