"停车便利化工程"连续多年被列为苏州市民生实事项目。今年上半年，苏州一方面利用城市"边角地"为市民提供更多的停车位，同时对部分已有的停车场进行品质升级，不仅方便市民停车，还能提升城市环境，服务商业发展。据最新统计，今年上半年全市已完成重点区域公共停车项目23个，新增泊位2466个。

苏州高新区浒关大码头北侧有一条不足200米的无名小路，北接桑园路，南至彩苑街。之前，这里常年停着各类工程车和僵尸车，现场环境脏乱。浒墅关综合执法局市容市政大队分队长介绍，近年来附近的蚕里街区、彩苑桥景观带和休闲草坪陆续建成，吸引了大批市民来此休闲游玩，停车需求激增，车位供给不足。为此，他们对这条小路进行系统治理，装上智能道闸和监控设备，同时联合交警部门逐一清理僵尸车，在路边施划了30个停车位，缓解游客的停车难问题。

姑苏区南环高架的桥下空间原来就有不少停车位，但由于使用年限较长，设施老旧，缺少护栏，没有固定的出入口，导致车辆随意穿行，有些车主甚至把停车场作为掉头的通道，给南环地面道路行车安全造成了一定的隐患。除了安全问题，在改造前，停车场内存在不少僵尸车，占用车位。这导致市场里的商户没有车位可停。

为此，管理部门统一对南环高架桥下的停车位进行标准化改造。整条南环高架下共设有9个停车场，共计泊位300多个，在停车场两侧加装了艺术围栏、限高龙门架、隔离设施、引导标识和反光镜等，同时重新规划车辆进出流线，优化内部动线布局，尽可能减少交通安全隐患。在智能化管理方面，如今停车场加装了监控设施和智慧道闸，推行无人值守、通停通付，实现"停车-缴费-离场"全流程智能化服务。

值得一提的是，此次改造对停车场进出入口、包月办理区域、通道缴费点位、开票流程指引等全部功能节点进行了统一视觉设计，确保风貌协调统一，各类停车功能一目了然，大幅提升了市民停车的便捷性。改造后高架桥下停车空间日均周转率提升了66.1%，大幅缓解周边区域的停车压力。

苏州市城管局相关负责人介绍，公共停车便利化工程被列为苏州市民生实事项目，今年上半年，全市已完成重点区域公共停车项目23个，新增泊位2466个，同时对部分停车场进行优化升级。下半年，苏州将持续推进停车便民提质工作，升级智慧停车服务，推动全市经营性停车场接入停车"通停通付"平台，持续扩大平台覆盖范围，同步探索"停车+"多元服务，丰富便民服务场景。