1月底，张家港市张家港东站房项目建设正稳步有序推进，非临近营业线区域的工程桩施工已全部完成，为项目后续各项施工工序的顺利开展奠定了坚实基础。张家港东站房预计于2027年底建成投用，建成后将与现有西站房实现连通，旅客可从东西两侧同时进站，进一步提升出行便捷度。

自2024年12月项目正式开工以来，施工单位严格落实各项建设要求，精心组织施工，全程严把施工质量与安全关，确保项目建设稳步推进。截至目前，项目已完成非临近营业线区域的598根工程桩施工，同时完成预留地铁区间止水帷幕和地基加固工程。下阶段，项目施工重点将转入临营区域，该区域紧邻现有铁路线和站台，安全防控要求极高，相关施工方案需报请上海铁路局评审批准，施工过程中将严格落实人防、物防、技防各项措施，全力保障铁路运营与站台安全。桩基工程全部完成后，项目将进入土方开挖及站房主体结构施工阶段。

新建张家港东站房位于现有张家港站东侧，建筑面积约2万平方米，设计理念为“云帆济沧海，千檐点楼台”，兼具地域特色与现代气息。东站房采用“高架+地面”双层落客与进站模式，可有效分流客流，提升旅客进站效率；地下一层将设置出站厅与集散大厅，并通过地下通道与西站房实现无缝衔接，助力实现多种交通方式快速换乘，完善站区交通接驳体系。

此外，张家港东站房周边将同步配套建设北侧停车楼、南侧配套用房、广场及地下停车场等基础设施。项目全部建成后，将新增社会停车位1738个，有效缓解站区停车压力，进一步完善站区服务功能，为旅客提供更加便捷、高效、舒适的出行体验，助力提升张家港市交通枢纽服务水平。