据气象预报，19-21日有一次寒潮影响，伴有明显大风降温和雨雪天气。22-24日，受补充冷空气影响，气温持续偏低。

19日中午起气温明显下降，预计48小时最低气温降幅8℃左右。19日中午-20日白天，最大陆上阵风5～7级、水面8级；21日早晨最低气温零下1℃～零下2℃，有薄冰；22-24日早晨最低气温零下2℃～零下4℃，有冰冻。

雨雪天气，驾车、骑车、步行有哪些注意事项？

雨雪冰冻天气出行提示

行驶要慢

雨雪冰冻天气开车，时速一定要放慢，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，务必提前观察、减速、轻点刹车，使后车有足够的应急准备时间。

刹车要缓

在雨雪冰冻路面行驶时，刹车距离明显会比干燥路面长。刹车一定要缓踩，不要急刹。如果紧急刹车，很有可能造成甩尾并引发更大的危险。

打滑别紧张

行车途中出现侧滑或甩尾，不要慌。应轻收油门后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大。车辆回正后，轻踩刹车，直到侧滑或甩尾被完全控制。侧滑或甩尾时切忌猛踩刹车。

提前减速

通过急弯、桥梁、隧道时要提前减速，因急弯、桥梁、隧道路段在降雨、降雪后与正常路面性质不同，结冰程度不同，车辆通过时轮胎与路面的摩擦系数会突然发生变化，极易发生车辆侧滑，因此要提前降速，低速小心通过。

不要随意变道

在湿滑的雨雪冰冻路面驾车时，一定要平缓驾驶，保持直线，不轻易频繁变道、超车，与前车的车距应是平时的两倍甚至更长。

仔细观察路况

由于雨雪冰冻天行人、骑车人视线、听觉、反应都受到限制，可能会因为车辆临近惊慌失措导致滑倒。遇到这种情况时，驾驶人应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可与行人、自行车抢行。

弯道要慢

雨雪冰冻天开车拐弯时一定要提前减速、保持低速，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并避免换挡，下坡时应避免空档滑行，注意不要踩死刹车，可以利用降低档位辅助降低车速。

重点区域出行要点

桥梁和高架路段

桥梁及高架路段是雨雪冰冻天气中最容易结冰的区域之一。由于桥体上下均暴露在空气中，散热速度快，路面温度普遍低于普通地面路段，往往在降雪初期便开始结冰，而融化过程又相对缓慢，极易形成肉眼难辨的“黑冰”。车辆驶上桥面时，附着力骤降，若仍以平时速度行驶或突然制动、变道，极易引发侧滑、甩尾等危险情况。

驾驶人应在接近桥梁前提前减速，保持直线、匀速通过，避免在桥面上急打方向或紧急制动。

隧道路段

隧道出入口区域的安全隐患主要源自温差与光照变化。隧道内部环境封闭、温度相对较高，而出口处气流骤变，极易使湿气在路面凝结成冰。加之隧道出口光线突变，驾驶人视线在由暗转明的瞬间短暂失焦，判断距离和速度的能力下降，极易错估车距、操作不当。尤其在连续隧道或长隧道群路段，车辆出隧道后路面常呈现湿滑状态，若驾驶人未及时减速，容易发生追尾或侧滑。

安全行驶的关键在于提前适应光线变化，进入隧道前应开启近光灯并降低车速，出隧道前则应稳速匀行，避免因油门或制动操作不当引发危险。

匝道路段

匝道路段结构复杂、曲率半径小、纵坡坡度较大，是雨雪冰冻天气下事故的另一高发点。降雪后匝道内积雪难以及时清理，加之转弯半径小、附着力不足，车辆极易在弯道处发生打滑或侧翻。

驾驶过程中应提前减速、稳住方向，在减速车道完成降速和换挡操作，避免进入匝道时突然制动。

骑行篇

1.出门之前检查一下车闸灵不灵，一旦车闸结了冰，可能会出现失灵的情况。

2.注意与前面的车辆、行人保持更大的距离，以免地面过滑发生危险。

3.结冰路面骑车，轮胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒。

4.遇到积雪地面和凹凸不平的冰面时，最好下车推行。

5.经过结冰路面，尽量不要急刹车。无论是驾驶电动自行车、摩托车还是自行车，猛捏车闸容易发生侧滑，发生危险。

6.戴好头盔，确保安全。冬季骑行做好防寒保暖的同时，切记佩戴好安全头盔，做好安全防护，保护好自己，以防不慎摔倒时，头盔可以保护头部。

步行篇

1.穿防滑的鞋，尽量不穿平底无花纹的鞋，走路时身体重心要放低，并随时注意周边行车情况，做好躲避准备。

2.上下楼梯或台阶时要格外小心，最好扶着扶手或其他固定物。

3.在结冰路面上不要追逐打闹。

4.横过道路时，观察四周确定无车辆驶来后小心通过。

5.千万不要抢行或猛跑，不要在两车中间穿越，也不要突然改变行走方向或后退。