最新统计数据显示，2025年太仓港储能柜出口量达1.02万自然箱，较2024年的5278箱增长近一倍，其中水水中转运输2640自然箱，成为长三角外贸“新三样”出口的重要增长极。

在太仓港一期码头，“德安”轮正装载192台储能柜驶往澳大利亚墨尔本，此类出口船舶作业全年持续繁忙。作为“长江外贸第一大港”，太仓港凭借“集件一体”运作模式和丰富的远洋航线资源，成为储能柜等新能源产品出海优选通道，2025年9月至10月储能柜出口环比增幅达70%至80%。

针对储能柜运输安全风险高、行业标准空白等难题，太仓海事局创新构建“党建领航+三大引擎”保障机制，通过整合11家单位党组织成立港航新业态水上物流链党委，破解跨部门协同壁垒；制定全省首个《锂电池类危险货物水路运输指南》，建立“人防+物防+技防”监管体系，常态化开展热失控应急演练。

服务优化方面，太仓港与合肥、武汉等地推行“一箱制”“一单制”监管互认，企业申报手续减少25%，单箱物流成本降低约20%；设立“新业态工作专班”提供7×24小时预约查验，开通诚信船舶“绿色通道”，大幅提升港口周转效率。

当前，太仓港储能柜出口已覆盖北美、中东、澳洲等9国12地区。未来，太仓港将持续完善新能源出口服务体系，向着“新能源第一出口港”目标迈进。