2月28日,在江苏省交通运输厅发布的《2026年2月城市公共交通发展典型案例》中,吴江“响应式公交停靠”服务模式案例《公交“活”了民心暖了吴江“响应式公交”跑出城乡服务“加速度”》成功入选。
“响应式公交停靠”服务模式是吴江区以“提质增效”为核心目标创新推行的服务模式,通过动态响应乘客需求,减少非必要停靠,提升线路运行效率,改善市民出行体验。经前期试点实践取得良好成效,2025年底实现全区公交“响应式停靠”,成为苏州首个全域推行该模式的区域。
结合区域人口分布、客流密度等实际情况,吴江区交通运输局科学划定试点范围,分三阶段逐步推广:第一阶段聚焦镇村线路,第二阶段兼顾各类线路特性,第三阶段扩大试点维度,积累实践数据,为全面推广奠定基础。在分层试点的同时,进一步完善了站点服务标识,在响应式停靠站点清晰标注相关信息并增设服务热线,按车型精准配置车厢响应式门铃,同步完成设备升级,通过张贴车厢提示语、新增语音自动播报功能,引导乘客快速适应新模式。
“全域响应式停靠”服务的落地,有效缓解了高峰期道路拥堵导致的公交到站延误难题,实现运营效率精准提升,切实缩短市民乘车耗时,实现了降本增效与节能降耗的双重效益。下一步,吴江区将以此次案例入选为契机,坚守民生导向,着力破解城乡公交运营中的痛点难点问题,不断提升公共交通运营效率和服务品质,持续探索优秀典型案例,为公共交通创新发展贡献更多基层实践经验。
